携手京东汽车商城 汉腾汽车首尝汽车新零售



先说个小插曲吧,前几天,加班完回家的时候,在门上发现了盒马鲜生的宣传单,忍不住地多看了几眼,做得很精致,价格种类什么的看上去也是蛮诱人的。有时间的话,一定要去尝试一把。想说的是,新零售的火已经席卷了多个行业,服装、生鲜、餐饮、日用百货、家居等等。据说,不少的城市都争相争取盒马鲜生到自己的地方来落地,还提前预留下了位置。

而当互联网的新思维、新技术被应用于传统行业的改造时,也正在爆发出惊人的威力。对于汽车行业而言,新能源汽车的发展势头正盛,自动驾驶、无人驾驶也是方兴未艾,智能网联大行其道。

相对于技术上的如火如荼,销售方面却缺少亮点,没有形成太大的气候。不过,如今汽车圈却有了挖掘创新营销宝藏的。就在4月25日开幕的2018年北京车展上,汉腾汽车与京东汽车商城达成了战略合作协议,致力于下沉营销渠道、优化资源配置、提升服务体验,双方将共同打造一站式低线市场汽车价值链消费平台。

作为汽车行业的新生力量,汉腾汽车自从2013年成立就确立了高起点、双驱动的战略,推出的车型受到消费者的信赖与市场的肯定。就在这一次的北京车展上,汉腾汽车又带来了全新汉腾纯电动轿车车型与首款汉腾MPV两款车型,展示了其在产品研发上的不凡实力。

同时,汉腾汽车还与时俱进,宣布了其发展新能源汽车的“蓝E计划”,即Electricenergy(电动能源)、Excellent quality(品质)以及E life(网联生活)为一体的全新新能源战略计划。

而上面我们所说的与京东汽车商城的合作,也是其面向未来的一项战略举措。面对着当下汽车消费市场日益下沉的趋势,通过与京东汽车商城的合作,汉腾汽车将能够更加精准地覆盖用户,有效解决传统模式下的营销盲点,为用户提供一个更加规范、更加便捷的购车平台,大大减少用户在选车、买车过程中的非货币成本,比如在搜索、比较车型等方面耗费的时间与精力等,都可以得到“节省”。同时,在双方的合作之下,还将建立“电商+行商+坐商”的三商合一的立体化渠道网络,并与汉腾汽车自身的渠道网络形成优势互补,从而大大提升汉腾汽车的市场占有率。

我们都知道,京东汽车商城是由京东集团联合京东金融、易鑫集团等共同打造的,它是一个面向3-6线城市的一站式汽车价值链消费平台,这是京东在汽车市场布局的新战略。它将在品牌、资源、资金、流量、营销、IT系统等方面为合作伙伴赋能,增强其销售能力、服务能力与盈利能力。而汉腾汽车作为京东汽车商城个汽车行业合作伙伴,意味着京东汽车商城十分看好汉腾汽车在3-6线市场的销售潜力与产品力。

要知道,汉腾汽车首款车型汉腾X7先后成为2016斯诺克世界公开赛指定用车、杭州G20峰会指定用车。汉腾X5和汉腾X7S这两款车也在去年获得了2017年度高品质SUV、2017年度最受关注SUV等荣誉称号。而且,早在2017年底,汉腾汽车全国经销商已经完成了下属市县的渠道下沉,并且延伸到乡镇。如今,面对着激烈的市场变革,汉腾汽车勇于“吃螃蟹”,创新营销,积极探索移动互联时代新的营销方式,为用户带来更为方便、快捷的购车体验。在这样一个创新正在一日千里地改变中国的新时代里,汽车市场的确需要像汉腾汽车这样的尝试与努力,相信,广大的消费者也欢迎这样的创新之举。

当下,新零售一片红火,它克服了传统电子商务重线上轻线下的弊端,将线上线下产品与服务统一起来,让更多人可以切实地感受到移动互联网对于生活的改变,让人们享受到更多的美好与方便。而今,社会零售总额达到了5.42万亿美元,线上占比达19.6%,这一占比还在以超三成的速度增长。在这样的大背景之下,汽车新零售,这个极富潜力的领域自然会成为关注的焦点。今天,汉腾汽车在汽车新零售上迈出了重要的一步,它不仅会对汉腾汽车的市场带来很大的改观,满足广大汽车消费者高品质、异质化、体验式的消费需求,而且,伴随着更多汽车企业的加入,它会为中国汽车消费市场带来更多想象的空间。

微信扫一扫 分享到朋友圈
微口订阅号

关注订阅号

社交媒体运营经验交流
流量电商行业动态讨论

热点事件
微口订阅号

关注订阅号

社交媒体运营经验交流
流量电商行业动态讨论

阅读下一篇
微口订阅号

自媒体运营攻略
行业经验交流

关闭

创建藏点

藏点名称
藏点说明
藏点封面
转藏至我的藏点 +新建藏点
    关闭
    确定 取消